S13シルビア GT-RSタービン エンジンOH済 350万




走行距離139500km

平成元年式 S13 シルビア サンルーフ付き

CA18からSR20載せ換え済み(公認)
エンジンオーバーホール後3000km走行

ボタン

️エンジン仕様等

SR20DET 赤ヘッド
TOMEI製 256°カムシャフト
TOMEI製 ロッカーアームストッパー
1.2mmメタルヘッドガスケット
大容量アルミオイルパン
スプリットファイヤ製 ダイレクトイグニション
レーシングスパークプラグ
ニスモ製 大容量燃料ポンプ
R35GTRエアフロ
9枚羽クーリングファン
新品純正 オイルポンプ
オルタネーターリビルト品
トラスト製 エアクリーナー
ブリッツ製 前置きインタークーラー
トラスト製 アルミインテークパイプ
S14純正  NAスロットル
HPI製 エレメント移動式オイルクーラー、オイルブロック、
トラスト製 アルミ2層ラジエーター
社外 オイルキャッチタンク
社外 エンジントルクダンパー
HKS製 GT-RSタービン
ニスモ製 555ccインジェクター
ニスモ製 フューエルレギュレータ
シリコンホース水回り全交換
社外 ラジエーターアルミリザーブタンク
社外 アウトレットパイプ
デュアルフロントパイプ
社外 触媒ストレートパイプ
柿本改製 砲弾マフラー115φ
バッテリー移設 トランク内
ヒューズボックス移設 グローブボックス内
パワートランジスタ移設 グローブボックス内
メーガンレーシング製 フロントタワーバー
リヤタワーバー

ボタン

️駆動系
カーツ製 2WAY機械式LSD 4.3ファイナル プレート増しイニシャルトルク上げOH品
5速ミッション
ニスモ製 エンジンマウント、ミッションマウント
クラッチマスターシリンダーOH品
新品クラッチオペレーティングシリンダー
ニスモ製 強化クラッチペダルブラケット
クラッチダイレクトメッシュホース
クスコ製 マスターシリンダーストッパー
ニスモ製 スーパーカッパーミックス(ハイスペック)
パワステポンプ リビルド
ステアリングラック リビルト品
社外 ステアリングシャフトカラー

ボタン

️足回り
S14純正 4POTフロントキャリパー OH済み
リヤキャリパー OH済み品
フロントメッシュブレーキホース
アクレ製 フロントブレーキパッド 
プロμ製 リヤブレーキパッド
ディクセル製 前後ブレーキスリットローター
326パワー製 フロント番長ナックル
イケヤ製 S14用タイロッド 
スキッドレーシング製 ラックオフセットアダプター
スキッドレーシング製 オフセットテンションロッド
カザマオート製 S15用25mm延長ロアアーム
ショートスタビリンク
リヤメンバーブッシュリジット加工、補強プレート溶接
リヤロアアーム下側板溶接補強済み
リヤナックル 補強済み
スキッドレーシング製 リヤアッパーアーム
スキッドレーシング製 リヤトラクションロッド
スキッドレーシング製 リヤトーコンロッド
バーディクラブ ジュニアスペック F8k R6k
フロントテンションロッドブラケットをニスモ風に補強溶接加工
ノムの箱舟風の板をボディ溶接

ボタン

️外装
三菱の赤(キャンディレッドのような)に全塗装
ピラー部、ルーフはトヨタの黒
オリジン製 フルエアロ
オリジン製 フロントフェンダー55mm
オリジン製 リヤフェンダー55mm
オリジン製 カーボンボンネットタイプ2
オリジン製 リヤスポイラー
オリジン製 カーボンルーフスポイラー
純正 サンルーフ
ガナドール風エアロミラー
紅白テール(薄いスモークフィルム仕様)
純正 3連プロ目ヘッドライト イカリング加工
スモークコーナーレンズ
クリアウインカーレンズ
エンジンルーム、コアサポート周辺
(フロント側全て)
スポット増し、ブレンボキャリパーのゴールドで塗装
フロントタイヤハウス内 
スポット増し、艶消し黒で塗装
インタークーラーガードをボディ溶接

ボタン

️内装
レカロ製 フルバケ SP-GⅡ
助手席 前期純正シート
OMP    ステアリング 35Φディープコーン
アルミペダル
ニスモ製 ジュラコンシフトノブ
スピンターンノブ
デフィ製 油温、油圧、水温、ブースト計
ブリッツ製 ブーストコントローラー
アペックス製 パワーFC Lジェトロ コマンダー付
社外 オーディオ DVD
社外 前後スピーカー